Poleg vseh prednosti kontejnerskega transporta ima v primerjavi s transportnim načinom »več sodov naloženih v suhi standardni kontejner« številne prednosti, kot so ekonomičnost, učinkovitost, varnost, okolju prijaznost in estetika.
1, cenovno ugodno:
Na primer, 20 čeveljski kontejner (24000 litrov) lahko sprejme 45 % več tekočega tovora kot 20 čeveljski standardni suhi kontejner, napolnjen s sodi. To pomeni, da "pošiljanje več z enakimi stroški pošiljanja" zmanjša stroške kopenskega in pomorskega prevoza na enoto blaga. Poleg tega lahko uporaba škatle za pločevinke prihrani pri stroških nakupa in odlaganja sodov. To sta dva neposredna prihranka pri stroških pri transportu.
2, hitro:
Uporaba rezervoarjev ne vključuje dragih in dolgotrajnih postopkov izpiranja majhnih sodov ter nakladanja in praznjenja. Lahko neposredno preklaplja med načini prevoza med avtocestami, železnicami in vodnimi potmi s preprostim in hitrim upravljanjem ter dokončanjem v enem koraku. Lahko resnično doseže prevoz od vrat do vrat.
3, Povečajte varnost:
Kontejnerski prevoz je mednarodno priznan kot najvarnejši način prevoza kemikalij in hrane. V procesu distribucije in transporta kemikalij in hrane v različne regije je to v primerjavi z drugimi metodami transportno orodje, ki mu ni para v smislu delovanja, oddajanja, puščanja in izogibanja kontaminaciji samega blaga.
4, bolj okolju prijazen, estetsko prijeten in daje strankam dober vtis:
V skladu z ustreznimi zakoni in predpisi v državah, kot so Evropa, Združene države in Japonska, je treba nekatero blago prevažati v pločevinkah in zabojnikih, uporaba prevoza v sodih pa je prepovedana. Iz tega je razvidno, da so prednosti in priljubljenost rezervoarjev kot transportnega orodja v mednarodni skupnosti. Kitajska se je pridružila STO in se postopoma približuje mednarodni skupnosti. Ta način prevoza, ki ne onesnažuje okolja, bo neizogibno postal priljubljen na Kitajskem.
